浙江特色小鎮海外推廣展走進巴黎

  當地時間9月4日晚,“古堰畫鄉—浙江特色小鎮海外推廣展”在法國巴黎中國文化中心開幕。

  巴黎中國文化中心主任嚴振全在致辭中表示,中國文化和旅遊部在今年組建,是從中國國家戰略層面推動文化和旅遊深度融合的有力舉措。文化是旅遊的靈魂,旅遊是文化的載體。文化內涵促進旅遊業發展,旅遊業煥發傳統文化新活力。

  嚴振全說,作為假期之後的首個活動,巴黎中國文化中心精心策劃推廣浙江特色小鎮——麗水市蓮都區,正是希望把文化和旅遊融合的特點展現出來。展覽的同時還配套策劃的系列民俗活態表演,極具地方特色,與靜態展陳相得益彰,讓法國友人更直觀、深入地了解中國傳統文化和現代藝術。

  浙江麗水市蓮都區委宣傳部部長趙加慧表示,浙江麗水市蓮都區與法國巴比松市2015年共同簽署了建立友好交流關係協議書,這樣的結緣讓我們再次來到法國。我們希望通過此次活動,把散發著中國江南特質和浙西南地方特點的蓮都文化推薦給法國朋友們,歡迎大家到古堰畫鄉做客。

  此次活動開幕式期間還舉行了文藝表演,展現麗水地區特有的民俗活動,節目包括畲族山歌《迎客》、麗水鼓詞《江南古堰》和民俗展示《畲女行嫁》等。參加開幕式的法方嘉賓對浙江麗水和古堰畫鄉有了更直觀的了解,感受到中國地方文化的魅力。

  巴黎中國文化中心展廳精選展出了60幅油畫和攝影作品。展覽的前言說,古堰畫鄉如畫的風景和純樸的民風吸引着世界各地的藝術家前來探尋和創作。法國觀眾紛紛在展出的油畫和攝影作品前駐足欣賞。

  此次展覽由巴黎中國文化中心、浙江省文化廳共同主辦,浙江省文化館、麗水市蓮都區人民政府承辦。(記者 李洋)

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強颱風橫掃日本 關西機場約700餘名中國遊客滯留

  25年來最強颱風“飛燕”4日起橫掃日本全境,造成日本國內至少9人死亡,229人受傷。由於此次颱風勢頭強勁,大阪關西國際機場跑道等嚴重淹水,並於當地時間4日下午3時起關閉,約有700餘名中國遊客滯留。中國駐大阪總領館目前正設法做好中國遊客安置和轉運工作。

  根據外交部官方微博“領事之聲”,受颱風“飛燕”影響,大阪關西國際機場自9月4日下午3時起關閉,約有700餘名中國遊客滯留。由於連接機場的橋樑受損,中國駐大阪總領館工作人員無法進入機場,目前正在通過各種渠道與日方有關部門及航空公司聯絡,做好中國遊客安置和轉運工作。“領事之聲”稱,據了解,機場已開始免費將滯留遊客轉送至附近的神戶空港。

  運營該機場的關西機場公司介紹道,關西機場2017年度的旅客吞吐量達2880萬人次,刷新歷史最高紀錄。以中國、韓國和東南亞地區為主的訪日遊客起到推動作用。公司曾期待2018年度能首次突破3000萬人次大關。

  颱風“飛燕”是日本自1993年來遭遇的最強颱風。根據日本警察廳的數據,大阪府、滋賀縣、三重縣等地目前有至少9人因此次颱風喪生,另有229人受傷,203萬人接到避難指示。

  由於颱風帶來強降雨,山梨縣、長野縣、石川縣、靜岡縣、岐阜縣、奈良縣、島根縣發生土石災害的危險性非常高,日本氣象廳對這些地區發布土石災害警戒信息。近畿地方、中部地方、四國地方沿岸一帶因水位急劇上升,也發生灌水情況。

  在大阪市,街上的大樹已經被狂風連根拔起,倒在路邊,旁邊也散落着不少被吹得亂七八糟的汽車和自行車,還有不少建築上的廣告牌和牆壁也被強風吹了下來。不少車輛因颱風被燒毀。

  中國駐日本大阪總領事館此前於4日已經作出相關警示。總領館發布公告提醒中國公民密切關注氣象預警信息,避免前往高危地區,並提前做好防災準備及各項應對措施;如果遇到緊急情況,可第一時間聯絡大阪總領館或中國外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心。(姚凱紅)

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12306網站已可以搜索到“香港西九龍”車站

  廣深港高鐵定於9月23日正式通車,把香港連接至不斷擴大的國家高鐵網絡。據新華社消息,香港特區政府宣布,《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》(下稱《條例》)於昨日開始實施,高鐵西九龍站內的內地口岸區啟用,以配合廣深港高鐵香港段於本月內開通。

  昨天(4日),北京青年報記者登錄12306中國鐵路客戶服務中心網站發現,已經可以搜索到“香港西九龍”車站的站名。但記者輸入9月23日廣深港高鐵香港段開通運營時間后,還未有任何售票信息可以显示。深圳北至香港西九龍或北京至香港西九龍等線路均未有显示。據了解,目前,中國鐵路總公司規定的火車票預售期為30天,每有新線開通,預售期將不受30天的限制,時間會有所縮短。

  據相關媒體報道,廣深港高鐵將於9月10日開始預售從西九龍站始發列車的高鐵票,乘客可通過香港購票系統,包括香港購票網站、香港電話購票熱線、西九龍站售票窗口及自動售取票機,以及指定香港代售點,憑回鄉證訂購以西九龍站為起點或終點的高鐵車票,並可憑回鄉證取票。

  據了解,在支付方式上,乘客可用港幣、人民幣、八達通、信用卡等方式在購票窗口購買高鐵票,同時支持微信、支付寶、ApplePay等电子支付,自助購票機一人最多可買10張票。

  西九龍站始發的高鐵列車將可以前往內地44個車站,其中6個為短途車站,包括福田站、深圳北站、虎門站、廣州南站,新增光明城站、慶盛站;38個長途車站,包括汕頭、廈門、福州、南昌、杭州、長沙、武漢、鄭州、石家莊、貴陽、桂林、昆明、上海、北京等城市。短途如由香港西九龍站出發到福田站只需14分鐘,到廣州南站最快47分鐘;最長途到北京,最快只需8小時56分鐘。

  在票價方面,最便宜是由香港到深圳福田為68元人民幣(約78元港幣),最貴為香港到北京為1077元人民幣(約1239元港幣)。每月月初將由上一個月的匯率來調整車票的港幣票價。(記者 王薇)

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摩納哥格里馬爾迪王朝展故宮開幕

  9月6日,“貴胄綿綿:摩納哥格里馬爾迪王朝展(十三世紀——二十一世紀)”在故宮博物院開幕,來自摩納哥的271件精美展品亮相故宮午門正殿及東雁翅樓展廳。摩納哥親王阿爾貝二世、中國文化和旅遊部部長雒樹剛、摩納哥駐華大使馮德琳等出席開幕儀式。故宮博物院院長單霽翔主持開幕活動。

  本次展覽精心選擇、布置的文物和場景,濃縮了摩納哥公國十三世紀至二十一世紀700餘年綿延歷史,講述了摩納哥公國建國及發展的過程,展現了公國在歷史政績、文化藝術等方面成就。展品中有許多是摩納哥王室成員精心收集的藝術珍品,如提香、大衛·丹尼爾斯等名家繪畫作品等。

  摩納哥公國與中華人民共和國建交20餘年來,兩國在經濟、文化、人文領域的交往日益加深,兩國人民相互了解的意願日益增強。2017年,習近平主席派特使參加了格里馬爾迪宮“繼文繩武展”的開幕儀式,將兩國文化交往推向高峰。本次來自摩納哥王室的精美展覽將進一步推進中國人民對摩納哥公國的了解,成為“繼文繩武展”之後兩國間交往的又一盛事。“貴胄綿綿”出自中國詩歌總集《詩經》,展覽以此為名,蘊含中國人民對中摩雙方友誼永續的美好祝願。

  據悉,本次展覽於9月7日正式向公眾開放,展期至11月11日,觀眾憑故宮博物院門票可免費參觀。(沈仲亮)

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北海道地震暫無我遊客傷亡報告 國內旅企第一時間啟動應急預案

  本報綜合報道據新華社報道,當地時間6日凌晨3時08分,日本北海道南部發生6.7級地震。地震造成至少2人死亡、125人受傷、39人失蹤,目前暫無中國公民傷亡的報告。受地震影響,距震中不遠的新千歲機場宣布6日全天關閉,所有起降航班取消,當地鐵路運輸也被迫中斷。對此,我國各大旅遊企業紛紛啟動應急預案,全力保障我國遊客安全,並積極做好遊客機票預訂、退改等後續服務。

  地震發生后,中青旅遨遊網第一時間啟動重大突發事件應急預案。經確認,中青旅遨遊網組織的遊客均安全無虞。中青旅遨遊網已經發出安全提示,並將視事態發展適時啟動中青旅安全承諾。

  眾信旅遊第一時間啟動重大自然災害應急預案。經排查確認,地震發生當晚,眾信旅遊有3個團,包含領隊在內共99人位於北海道,遊客均在酒店休息。眾信旅遊產品部門將全力協調地接、用餐等事宜,為當地客人提供完善的後續服務,保障遊客後續行程安全及服務。

  廣之旅迅速啟動應急預案。經排查,地震發生時,該社在北海道有2團共42人,隨團領隊立即採取應急措施,確保團隊遊客安全。同時,導遊領隊已提醒遊客致電家人報平安,並密切關注遊客的情況,給予及時協助。廣之旅還積極做好受影響客人的服務工作。據統計,截至9月11日原定前往北海道的受影響遊客人數為53人。

  途牛第一時間啟動突發事件保障預案。針對出遊中遊客,途牛將在保障安全的情況下,做好行程調整的溝通和安排,同時將根據航司政策積極協助遊客進行機票預訂、退改等服務。

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日本東北觀光推進機構赴大連推介交流

  日本東北觀光推進機構大連推介會近日舉辦。此次日方推介團隊陣容較以往更加壯大,日本七縣知事同時來訪,共同推介旅遊資源。活動中,中日雙方代表展開了一系列交流活動,取得了良好效果。遼寧省委常委、大連市委書記譚作鈞和大連市市長譚成旭分別會見了日方代表。

  譚作鈞表示,大連是中國東北重要旅遊城市,與日本旅遊產業合作潛力大。今年正值中日和平友好條約簽訂40周年,希望雙方進一步加強多領域交流合作。

  日方代表表示,希望雙方按照合作共贏發展理念,深化區域合作,加強多樣性旅遊產業合作和文化交流,提高各領域務實合作水平,弘揚民間友好傳統,為促進東北亞地區經濟社會發展和人民友好往來作出更大貢獻。

  據了解,大連與日本東京、大阪等7個城市通航,每周有69個航班。2017年,大連始發赴日本的郵輪達23個航次,大連赴日本旅遊人數達17.89萬人次。今年以來,截至7月份,大連赴日本旅遊人數超過12萬人次,同時有大批日本遊客到大連觀光旅遊。(劉星 劉曉華 李文菲)

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淺談國外鄉村旅遊發展經驗

  國外鄉村旅遊的興起

  伴隨工業革命和城市化的發展,西方社會出現人口擁擠、交通堵塞、競爭壓力大、人際關係複雜化等問題,城市人群生活質量受到影響,迫切想短暫性離開都市,釋放身心壓力,鄉村旅遊應運而生,目前已經進入成熟階段,成為國民生活中不可缺少的旅遊產品。

  1、英國鄉村旅遊的興起

  20世紀六七十年代,英國鄉村旅遊開始興起、發展,在國際上屬於起步較早國家。鄉村旅遊之所以在英國較早興起和發展,影響因素有三:一是早期的旅遊思想“啟蒙”和實踐探索。在鄉村旅遊出現之前的兩個世紀,有人獨具匠心地設計出理想的獨特庭園圖景,後來演化為“鄉村庭園”。1898年,《明日的田園城市》作者霍華德創造性提出新型城市概念——“田園城市”,強調鄉村發展,這為後來鄉村旅遊和城鄉融合發展做出了探索。二是政府資金支持。通過財政政策,政府對鄉村旅遊給予經濟支持,在基礎設施等建設方面每年投入資金給予了很大支持,使其得到實質性發展。三是管理制度構建。政府對投入資金有明確使用指向,即必須建設旅遊景點,以景區發展帶動鄉村旅遊。同時,注意管理,對農場主經營活動有所監管,以確保產業健康發展。

  2、法國鄉村旅遊的興起

  法國和英國相比,鄉村旅遊起步稍晚,但也算較早得到發展的國家。伴隨工業化推進,法國農村人口急劇減少,大量青壯年進入城市,鄉村有衰敗跡象。同時,法國農業發展水平很好,具有發展鄉村旅遊的基礎條件。正是在這樣的背景下,法國鄉村旅遊起步發展。總結起來,影響起步的因素有四:一是議員建議支持。政府在1955年提出“領土整治”政策,有議員為落實政策,提出建議要發展鄉村旅遊,並得到支持。二是休假制度支持。議員提出建議時,法國恰好做了假日制度改革,居民可以利用周末前去鄉村旅遊休閑,為滿足旅遊需求提供了政策保障。三是政府支持。政府投入資金,對閑置房屋等加以改造,使其成為旅社或鄉村賓館,接待遊客。四是行業協會介入。在發動鄉村居民參與旅遊的同時,政府注重市場監管,組建各類行業協會組織,使產業走上了規範化、標準化之路。

  3、美國鄉村旅遊的興起

  美國鄉村旅遊的發展和英國法國有所不同,主要是美國雖然有學者呼籲發展鄉村旅遊,但國家層面並不支持,高層重視度不大,但這些沒有障礙鄉村旅遊發展,美國還是在鄉村旅遊方面有所成就。總結起來,美國鄉村旅遊興起的原因要素有三:一是地方政府支持。和國家層面上更重視入境旅遊不同,地方政府更加靈活,各自結合實際狀況出台政策,通過稅收立法、成立機構等途徑對鄉村旅遊給予支持。這些政策的效果非常顯著,很快就形成了影響力。二是人口老齡化。美國是城市化較早完成的國家之一,同時由於經濟發展和醫藥科技水平提高,老年人數量增多,這就形成了鄉村體驗和休閑康養的市場潛力。三是注重旅遊營銷工作。美國善於通過營銷手段激發市場消費活力。其中,最有效的手段是節日營銷。例如威斯康星州就通過烹制漢堡包申請吉尼斯紀錄方式,獲得外界認知,形成了旅遊宣傳效應。

  4、日本鄉村旅遊的興起

  20世紀50年代末,日本鄉村旅遊得到發展。其興起的影響因素有五:一是城市化導致鄉村衰敗。近現代以來,日本在現代化建設和經濟發展方面很有成就,但帶來的負面社會現象也同時出現,典型的問題就是鄉村人口大量減少,產業衰落,农民生活受到影響。如何解決這些問題,是日本不得不加以面對的問題。因此,鄉村旅遊發展成為振興鄉村經濟的路徑,並受到各界認同。二是后發優勢。日本在鄉村旅遊方面善於向外界學習,尤其善於借鑒法國、英國等國家經驗和模式,節約了探索成本。三是精英群體的示範效應。一些擁有資本、社會關係網絡、經驗、管理技術的人物,在鄉村旅遊中率先參與,獲得成功,使後來者看到了希望,找到了自信。四是政策和規劃保障。政策方面,先後頒布一系列規章條例,如《農山漁村旅宿型休閑活動促進法》《酒店法》《森林法》等,以法律支持產業;規劃方面,出台制度加強鄉村旅遊發展引導,通過規劃要求經營者必須確保鄉村旅遊健康發展。

  5、西班牙鄉村旅遊的興起

  西班牙鄉村旅遊起步時間很早,後來取得驕人業績。其起步發展的關鍵要素有四:一是酒店建設。旅遊發展中特別重視基礎設施方面的完善,尤其對鄉村酒店或旅館(超過50年的老房子)大力支持,數量擴張速度驚人,既完善了要素,也提升了形象。二是立法和標準化建設。起步之初,就杜絕低質擴張,而是塑造精品,通過立法,開展了標準化建設,為質量提升做了保障。三是協會參與。雖然屬於民間組織形式,但由於來自民間,在鄉村社會有影響力,同時和政府具有友好緊密合作關係,故能夠協調旅遊事務。國外鄉村旅遊的發展趨勢

  1、趨勢一:政策的推動效應和針對性越來越顯著

  鄉村旅遊興起之時,政府全力支持,通過稅收政策、財政政策乃至立法手段,使產業很快有了起色。進入發展階段以後,政策推動的做法依舊保持不變。如英國為了保護鄉村環境,在國家機構中將“農業、漁業及食品部”改名為“環境、食品和農村事務部”,加強了對農村環境事務的管理應對;撥巨資助推農村發展,使鄉村基礎設施改善。西班牙為了確保本地人參與,對外來資本投資房地產有一定限制;為了確保鄉村感,對接待酒店環境和風格等有明確要求;對旺季期間非法經營者嚴加處罰;要求相關人員必須出去學習,參加培訓,提高技能。這些措施極大提升了鄉村旅遊質量。

  2、趨勢二:保持鄉村特性的自覺意識行為越來越強

  大多數城市居民選擇鄉村進行目的地旅遊,根本原因在於當地有吸引人的自然景觀和原真性較強的鄉村人文傳統。國外鄉村旅遊都很重視對這些資源的保護。一方面,堅決反對環境污染,避免將城市化工業化中出現的負面效應複製到鄉村,力求山清水秀;另一方面,政府部門通過法規等途徑對鄉村旅遊發展質量加以管理,通過非遺申報、文化旅遊等途徑,積極利用鄉村文化。如法國、西班牙等國就開展鄉村旅遊規劃,明確要在產業發展過程中不可破壞傳統景觀和建築,使其繼續傳承,以吸引更多遊客,同時獲得可持續發展。

  3、趨勢三:體驗性、自助化、多樣化特徵日益增強

  體驗性趨勢:起步之初——20世紀70年代,大多數國家的鄉村旅遊產品類別不多,內涵有限,主要是美景觀光,后對鄉村文化、鄉村歷史與人文活動的開發增多,遊客參與度增加,增強了旅遊的體驗性,鄉村旅遊的美譽度提升。

  自助化:起步之初,旅遊者多跟隨旅行社出遊,出遊範圍、遊憩空間、休閑時間等均有很大制約,后伴隨產業發展、市場規模擴大,以及旅遊者成熟度增強,旅遊者選擇度增加,越來越多的旅遊者喜歡選擇自助旅遊,自主選擇目的地,自由選擇消費項目,自己決定出遊時間。

  多樣化:在觀光的同時,為了滿足旅遊者的多元動機,經營者推出多樣產品,康體、休閑、節會、採摘、美食、度假等活動出現;新的景區景點不斷增多,傳統型旅遊景點開始轉型升級。

  4、趨勢四:鄉村旅遊助推農村發展的新功能得到重視

  英國、日本等國家出現鄉村旅遊的背景,是國家出現了大面積的鄉村衰敗,农民面臨着增收增富和提高生活質量的問題,鄉村旅遊的出現也確實增加了农民收入,改善了基礎設施,取得預期效果。目前,西方社會出現新的問題,即逆城市化出現,到鄉村居住、生活的富裕群體增多,對鄉村建設提出更高要求,因此鄉村旅遊助推鄉村建設的功能凸顯,國家與社會希望通過旅遊產業發展來解決這些社會問題。

  5、趨勢五:客源市場跨區域化、國際化特徵開始凸顯

  起步階段,鄉村旅遊者主要來自附近城市,客源市場半徑有限。後期,伴隨汽車普及、高速公路建設力度加大、網絡信息的改善以及城市居民周末休息時間的增長,鄉村旅遊質量的提升,旅遊者不再局限於周邊城市,遠距離遊客也慕名前來,有的知名鄉村旅遊地還吸引國外遊客,國際化發展水平大幅提升。

  國外鄉村旅遊的興起與發展趨勢對我國鄉村旅遊發展具有重要的借鑒意義。(高雪琴)

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谷歌大數據為入境外國遊客畫像

  近年來,來華旅遊的外國人越來越多,很多城市、景點都希望能吸引更多的境外遊客,推動了各地旅遊產業發展,同時帶動周邊經濟的發展。日前,谷歌根據其大數據,勾勒出入境遊客畫像,解析遊客從哪裡來,被什麼吸引,又希望到哪裡去。

  外國人如何了解中國

  外國人在沒來中國之前,從哪裡了解中國呢?谷歌工作人員調查詢問過去兩年中來過中國的入境外國遊客,到中國前他們是如何收集旅遊信息的。可以看到,在整個旅行決策的各個階段中,幾乎全部的遊客都曾通過網絡來做功課,網絡信息、網絡廣告佔據絕對優勢。

  第一次到中國的外國人,面對這樣一個地域遼闊、認知陌生的國家,要怎樣獲得吃穿住行玩等一系列信息呢?調查數據表明,大多數遊客首選就是搜索引擎,通過搜索引擎,他們對中國產生興趣,然後是研究和比價。在這方面,搜索引擎比社交媒體圈有明顯優勢,翻熟人朋友圈和點贊,是滿足不了這部分需求的。

  搜索引擎數據背後,體現的出行者真實的目標和消費訴求。那麼,旅遊者最關注的是什麼呢?谷歌搜索引擎數據給出的答案是——遊客的中國功課大部分都圍繞6W(how,what,why,where,when,which)來展開;困擾他們的問題都非常實際,集中在航班、簽證、景點等旅行信息。如果能夠為他們解決這些問題提供實際地幫助和建議,就會吸引他們來你的網站。

  此外,搜索趨勢還是熱門旅遊城市的晴雨表,對比實際到達各個城市的入境遊客人數可以發現,搜索指數越高的城市,吸引到的外國遊客也越多。上海、北京、廣州、深圳和西安在過去4年穩居熱搜城市前五,而搜索增長最快的城市包括三亞、鄭州、福州、哈爾濱等。

  外國人眼中的中國

  為什麼外國人選擇來中國玩而不去其他亞洲國家?谷歌數據显示了入境游遊客的偏好與行為特點,解密了吸引他們的深層次原因。

  一是歷史文化的神秘魅力。中國悠久的歷史、神秘的東方風情、方便的購物與多樣化美食是吸引外國遊客的磁石。“神秘的東方有一條龍”這句話也能概括出外國人對中國東方力量的喜愛和琢磨。谷歌搜索中,麻將、生肖和神秘力量讓外國人查了又查,最後終於想到中國來一探究竟,打一把麻將,練一下中國功夫。

  二是美食讓他們既愛又怕。中國美食是另一大吸引力。十大熱搜美食是點心、炒雜菜、炒麵等,其中火鍋、麻婆豆腐、點心和撈麵增長最快。仔細看這十個美食,會發現它們大多是唐人街常見的中國菜,都針對西方人口味做過調整,偏酸甜口味,多數都是小吃和麵食,外國人到了中國,自然就想嘗嘗最正宗的口味是什麼樣的。

  外國人還會去看視頻網站上的當地美食。YouTube的視頻流量數據显示,外國入境遊客搜索最多的視頻類別是當地美食,不過,這些美食視頻的角度特別有意思。YouTube觀看最多的視頻中,有很多是街頭小吃。排名前十的視頻名字,出現了“誇張”“熱辣”“終極挑戰”“極其罕見”等詞彙,這並非標題黨,而是反映出外國遊客在享受中國街頭美食的同時也表現出了一絲害怕。

  如何成為入境旅遊目的地

  一直以來,人們只知道到中國旅遊的外國遊客來自五湖四海各個國家,對其具體特徵較為模糊。依靠大數據,如今可以方便地找到他們的共性和特點,為他們製作一個人群畫像。

  谷歌通過數據分析發現入境外國遊客的平均年齡是37歲,其中歐洲一些國家的遊客偏年長,比如丹麥和西班牙,而亞洲一些國家的入境遊客偏年輕,比如像越南和菲律賓。教育程度和收入水平都較高。七成入境遊客結伴而行,自由行、旅行團各佔一半。

  了解了這些入境遊客的真正特徵和需求,就能制定出更有針對性的宣傳策略,來打動他們。如今的目的地營銷,根本思路是利用官網、App等平台與粉絲群體做深入交流與互動。因此,溝通何種信息就變得尤為重要。目的地營銷還要在創意上花心思,YouTube上的熱門美食視頻以及之前提到的搜索指數極高的中國文化元素,對地方旅遊部門都是一種啟發,在宣傳旅遊業的時候,內容創意和活動創意上都可以做得更有針對性,吸引外國遊客也就更容易。比如,YouTube上超級受歡迎的熊貓頻道,每個視頻都為中國旅遊吸粉無數,而且YouTube平台能夠與粉絲們深入溝通和互動。(聶婉燕)

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中國遊客在馬爾代夫的旅遊體驗越來越好

  剛從馬爾代夫中央格蘭德島度假回來的王穆夫婦見到新華社記者時笑容燦爛:“這裡是最美的人間天堂”。

  8月初,新華社記者在馬累國際機場一家餐廳候機,餐廳里的顧客多半都是剛從馬爾代夫各個旅遊島回來準備回國的中國遊客。根據馬爾代夫旅遊部統計,目前每年到馬爾代夫的中國遊客大約有30萬人次,中國已經連續7年成為馬爾代夫最大外國客源地。

  王穆是中國遊客中比較罕見的馬爾代夫迷,他幾乎每年都要來這裏度假,每次都會換一個旅遊島小住。“我從未在馬爾代夫遇到消費陷阱,因為到馬爾代夫的遊客大多是自由行。有時我會選擇‘一價全包’服務,包含往返機票、上島交通、餐飲住宿、出海活動等產品,基本沒有額外消費。不過,島嶼的選擇是在

  馬爾代夫旅遊成敗的關鍵,”王穆對記者說。

  馬爾代夫是由超過1000個小珊瑚島組成的島國,其中已開發的島嶼有100多個。馬爾代夫的旅遊模式為“一島一酒店”,遊客的直接體驗就是酒店提供的各種服務。

  多年從事馬爾代夫旅行業務的侯女士表示,馬爾代夫旅遊成本較高,多數遊客不太可能反覆把馬爾代夫作為旅遊目的地,對每個遊客來說,航班選擇、停留天數、如何選島,這些不僅價格差異很大,而且不同旅遊島的設施和服務質量差別也很大。所以,一旦選錯島,便會成為遊客“吐槽”的痛點。

  根據胡潤研究院發布的《中國奢華旅遊白皮書》,2017年馬爾代夫已經躍居中國高端旅遊者“最青睞的國際旅遊目的地”首位。這意味着,高端自由行遊客已成為中國赴馬爾代夫的主要客群。

  不過,侯女士表示,高端旅遊不

  能僅從價格上體現,而更應為遊客提供多方面服務,讓其旅遊體驗更完美。從馬爾代夫方面來看,想要吸引更多中國遊客,還需提供更多優質旅遊基礎設施,加強針對中國遊客的各種服務。

  其實,為向中國遊客提供更好服務,近年來馬爾代夫旅遊部門沒少下功夫,比如馬方已選擇中國公關公司幫助推廣馬爾代夫旅遊。同時,馬爾代夫的酒店也正加緊宣傳,一些度假村甚至專門招聘會說中文的服務員。此外,馬爾代夫未來將會推出專門針對中國遊客設計的酒店。

  記者注意到,隨着中國遊客在馬爾代夫日漸增多,中國政府也在積極推動中國企業參與馬爾代夫的旅

  游開發與合作。今年8月底,中國援建的中馬友誼大橋即將通車,屆時大橋將直接把機場島與首都馬累連接起來,這意味着以後遊客下飛機后不必像現在這樣坐船才能抵達馬累。2019年底,中資企業承建的馬爾代夫國際機場擴建工程將完工,擴建后的機場不僅將能容納更大規格的飛機起降,年乘客運輸量也將大大提升。

  王穆告訴記者,他最近每年來馬爾代夫都可以感受到這裏的旅遊環境不斷改進。正在聊着,機場忽然傳來中文播報聲:“請乘坐東方航空公司航班前往廣州的乘客準備登機”。“你看,馬累機場對中國遊客提供中文播報就是一種服務改善的表現,”王穆說。(新華社記者 唐璐 朱瑞卿)

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赴非旅遊市場將迎來黃金髮展期

  9月3日至4日,2018年中非合作論壇北京峰會舉辦,這期間赴非旅遊成為熱門話題。相關業者表示,隨着中非交流合作不斷深入,中國遊客赴非旅遊熱情不斷高漲,旅遊人次持續攀升,赴非洲旅遊市場將迎來發展黃金期。

  赴非游成新熱門

  攜程出境游數據显示,近3年赴非遊客人數逐年遞增,中國遊客赴非洲旅遊呈明顯增長趨勢。2017年,通過攜程旅遊平台報名跟團游、自由行、定製游、當地玩樂等產品的赴非遊客數同比2016年增長近60%,今年1-7月人數與去年同期相比增長超過70%。攜程旅遊預測,2018年非洲將成為接待中國遊客人數增長最多的大洲之一。

  世界旅遊組織發布的數據显示,2008年赴非中國遊客數量僅占出境游總人數的3%,到了2016年,這個比例已經升至10%,達1130萬人次。

  “非洲地區逐漸成為關注深度游、品質游、個性化旅遊、獵奇游的中國遊客首選目的地,近5年中青旅遨遊網赴非洲遊客人數累計超5萬人次,近兩年平均增長速度都在40%以上。”中青旅遨遊網相關負責人表示。

  “中國赴非洲旅遊呈現明顯增長趨勢,主要有兩大因素。一是很多遊客已經去過日本、歐洲、美國等主流目的地,想尋找更小眾、更新奇的目的地,而非洲正好有豐富的旅遊資源和特色文化。二是近年來非洲形勢趨於穩定,簽證、航班利好不斷,故需求急劇上升。”攜程相關負責人表示。

  “我們對近5年中青旅遨遊網赴非洲遊客進行了電話回訪,大部分會員表示‘已經玩遍了東南亞,歐美、澳洲也去過了,就想去非洲這樣的地方看看’,一部分學生家長表示‘海島孩子小時候都帶着去過了,歐美名校也看過了,想帶孩子多了解一下歷史文明,看看文化遺產’。回訪結果显示,大部分中青旅遨遊網會員會在第2或3次出境游時選擇非洲地區,佔比58%,其次為第4或5次,佔比21%。”中青旅遨遊網相關負責人表示。

  “免簽、落地簽及直飛航班的開通成為中國遊客赴非洲旅遊的重要原因之一。”攜程出境游負責人表示,自2016年6月北非摩洛哥對中國公民實施免簽政策后,中國赴摩旅遊人數迅速攀升。據摩洛哥國家旅遊局中國代表處統計,2017年中國赴摩遊客數量近12萬人次,而僅今年1至5月,中國赴摩遊客數量就已經達到10萬人次。此外,國內不少城市都增加了赴非航線,更加便利了遊客赴非旅行。據悉,遊客可以預訂到從中國出發前往非洲超過400個機場的機票。

  根據中國領事服務網的信息,目前共有20個非洲國家和地區對中國遊客實施免簽或落地簽政策,非洲大陸“說走就走”的目的地正越來越多。伴隨非洲各國簽證政策逐步放寬及航線進一步密集,赴非游市場將迎來進一步的增長。

  目的地呈現多元化趨勢

  攜程出境游數據显示,70后和80后依然是赴非旅遊的主流力量,佔比分別達25%、20%。而90后和00后隨着年齡的增長和視野的開拓,也逐漸加入赴非洲旅遊的隊伍中,佔比分別達16%、7%。銀髮族同樣熱衷於赴非旅行,50后和60后佔比分別達16%、13%。女性比男性更愛赴非洲旅遊。通過攜程網站預訂自由行、跟團游產品的用戶中,54%是女性,46%是男性,女性比例高8個百分點。

  中青旅遨遊網近5年赴非遊客數據显示,出行遊伴方面,情侶游依舊比重最高,佔比51%。隨着“多帶孩子長見識”成為80后、90后新一代年輕父母的主要訴求,“前往非洲觀賞動物大遷徙”等親子游需求日益增長,佔比30%。從兒童年齡來看,以學齡兒童為主;7-12歲小學生、13-18歲中學生分別佔比為41%、36%。

  “通過對近五年中青旅遨遊網赴非洲遊客的訂單數據以及近半年用戶在遨遊網針對‘非洲’‘動物大遷徙’‘文化遺產’等關鍵詞搜索瀏覽情況的監測數據進行綜合分析,結果显示,埃及、毛里求斯、肯尼亞、南非、突尼斯是中國公民赴非洲旅遊的五大熱門目的地。”中青旅遨遊網相關負責人表示,國人在非洲旅遊目的地選擇上,具有鮮明的“南北開花、中間突破、海島添彩”的特點,即北部非洲以埃及為重點,逐漸向摩洛哥、突尼斯等國擴展;南部以南非為重點,逐漸向納米比亞、博茨瓦納、津巴布韋等國擴展;中部以肯尼亞、坦桑尼亞、埃塞俄比亞等國為重點。同時,非洲的毛里求斯、塞舌爾等高端精品海島在中國市場也頗受歡迎,已成為具有鮮明特點和獨特優勢的海島旅遊目的地。

  攜程數據显示,從上半年赴非出行人次看,埃及、毛里求斯、摩洛哥、南非、肯尼亞、塞舌爾、突尼斯、埃塞俄比亞、坦桑尼亞、納米比亞等成為赴非旅遊的十大目的地國家。攜程旅遊的負責人分析,埃及歷史人文景觀眾多,知名度高;毛里求斯是海島屬性,適合度蜜月,年輕情侶居多;摩洛哥宗教文化特色突出,城市觀光很受歡迎;南非自然風景比較吸引人,不管是開普敦還是花園大道,風景如畫,氣候適宜。攜程自營南非跟團遊人數近3年每年增長超過100%。

  深度品質游受青睞

  攜程數據显示,在非洲多玩一些日子是絕大多數遊客的不二選擇。50%的遊客停留時間達7-10天,接近46%的遊客選擇停留10天以上。

  “從線路選擇來看,以埃及為例,同時有8天、10天、11天等3款產品,天數較長但行程內容更豐富、遊覽時間更充足的產品往往最先售罄。從整體數據來看,平均停留天數以10—13天為主,佔比38%,其次為9天,佔比27%。人均消費以1萬到1.5萬居多,佔比41%,其次為1.5萬至2萬,佔比28%。”中青旅遨遊網相關負責人表示,此外,從出境跟團遊行前說明會的遊客提問情況來看,遊客提問也更加專業、更加深度。線路涉及的文化遺產類景點數量有多少,導遊的知識儲備情況如何,是否還有更深度的互動體驗項目等是大家最為關心、討論最多的內容。而消費購物方面,除了“當地特色紀念品”饋贈親友這一需求外,很少再有其他提問。

  眾信旅遊集團優耐德旅遊中東非產品經理郭秉迪介紹,選擇赴非洲旅遊的客人通常消費水平較高,擁有豐富的旅遊經歷,更加重視旅遊產品的品質和體驗性。大多數非洲旅遊目的地國家自然和人文資源獨特稀有,恰好滿足了中國遊客逐步升級的出境游消費需求。眾信旅遊集團也將繼續加大產業鏈上游、特別是非洲小眾目的地國家的優質資源的開拓力度,為廣大中國遊客赴非洲旅遊提供更豐富的產品和更多元的深度體驗。

  攜程非洲旅遊負責人胡文煜表示,目前在非洲旅遊端,還是存在一些瓶頸,比如旺季的酒店資源非常稀缺,當地酒店需要很長的提前預訂期;其次,當地酒店的中文服務人員缺乏,這些問題都會阻礙非洲旅遊的進一步推廣。據胡文煜介紹,攜程正在不斷拓展與深挖當地的旅遊市場,目前已經開始落實明年和當地酒店的整體合作計劃和推廣計劃。產品方面,除了升級常規非洲目的地的產品之外,攜程也在進一步開發更多的目的地,希望將非洲旅遊目的地推廣到更多國家,比如目前在開發中的納米比亞、津巴布韋、贊比亞、坦桑尼亞、埃塞俄比亞等。

  根據中國旅遊研究院國家旅遊經濟實驗室監測數據显示,性價比低、旅遊行業管理不規範、網絡預訂、購物等指標影響中國遊客對非洲各國的服務質量感知。移動支付和在線預訂困難、中文服務欠缺、景區內部管理不善、個別景區欺瞞遊客等問題普遍存在。儘管目前非洲已有50個國家和地區受理銀聯卡,整體受理覆蓋率達到75%,但基於80、90後年輕客群的消費習慣,遊客普遍期待移動支付。(張宇)

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