為降低交通事故發生率、提升學童道路安全，臺北市交通局與教育局表示，市府將積極推動駕駛人主動減速的交通設計，並持續加強校園及學生交通安全教育，藉由硬體設計與軟性宣導雙管齊下，建立更安全的行車與行人環境。
隨著都市車流量增加，學童上學放學期間的道路安全風險也隨之提高。交通局表示，雖然目前臺北市道路已設置多處減速標誌及斑馬線，但部分路段仍存在駕駛人行車速度過快、視線受阻或未禮讓行人的情況，容易導致事故發生。為有效降低車輛碰撞風險，市府計畫在學校周邊及人行穿越熱點採取「主動減速交通設計」，包括增設減速凸起路面、凸面鏡、限速標誌及醒目地面標線等設施，提醒駕駛人在進入校園周邊或行人穿越區時，自動放慢車速。
交通局強調，駕駛人主動減速的效果不僅仰賴標誌和設施，更需搭配道路空間設計，例如縮減車道寬度、增設緩衝島與車行道導引線，透過視覺與空間感知的方式，讓駕駛人自然減速，進一步降低學童及行人的受傷風險。相關設計均符合交通工程安全規範，並參考國內外成功案例，期望打造「安全、友善、可預期」的校園周邊道路環境。
除硬體改善外，教育局亦持續推動學生交通安全教育，透過課堂講授、實境演練及校園模擬道路等多元方式，提高學童的交通安全意識與自我保護能力。教育局指出，針對小學生將以「遵守交通號誌、走斑馬線、正確使用人行道」為核心內容；中學生則加入騎乘自行車安全、乘車禮儀及應對突發狀況等課程。透過「教育先行、設計輔助」的策略，使學童在校園及周邊道路均能具備基本防護能力。
交通局表示，校園周邊交通安全改善計畫將分階段實施，首波將針對學童行經密集、事故風險高的路段進行改造；同時，市府將每年定期評估交通事故資料，更新設計策略及教育內容，確保措施能持續有效降低事故發生率。未來亦將鼓勵家長及社區共同參與交通安全監督，形成「學校—家庭—社區」三位一體的守護網絡，讓學童通學環境更安全。
市府提醒駕駛人，行經校園及人行穿越區時務必降低車速、注意行人優先；同時，也呼籲家長在上下學時段陪伴孩童過馬路或走安全路線，強化防護。交通局與教育局表示，透過道路設計與教育雙管齊下，不僅能降低交通事故風險，也能培養市民良好的交通禮讓習慣，最終達成「學童安全、行車有序、城市友善」的目標。
未來，臺北市將持續以「安全校園、友善道路、教育先行」為核心理念，整合交通工程、城市規劃與社會教育資源，打造符合國際安全標準的校園周邊交通環境，讓每一位學生都能安心通學，讓家長放心，為城市安全交通鋪下穩固基礎。
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