北市8名選手參加農業類技藝競賽全數奪獎!

114學年度全國高級中等學校農業類技藝競賽,今年於國立民雄高級農工職業學校舉行,競賽項目共有「農場經營」、「園藝」、「造園景觀」、「森林」、「畜產保健」、「農業機械」、「食品加工」、「食品檢驗分析」及「生物產業機電」等9個職種,匯聚全國31所學校,共計250位技藝選手同場競爭。本市由技術型高中唯一農科學校–松山工農學生共計8人代表參賽,勇奪4座金手獎4優勝,達成全員獲獎的優異成績,更在園藝職種奪下團體獎第1名,造園景觀及食品檢驗分析兩項職種亦摘下團體獎第3名。

在園藝植種部份,松山工農不僅榮獲團體獎第1名,園藝科鄭同學亦在園藝職種比賽中奪得金手獎第1名,自三月投入訓練以來,他反覆練習嫁接、扦插等繁殖技術,熟悉不同作物特性,雖多次因進度停滯感到挫折,但在師長指導下逐步調整步伐、累積自信。本次面對複雜的配方比例試題,他憑藉平日紮實訓練進行精準推算,展現專業判斷力;園藝科李同學則獲金手獎第7名,面對植物識別、嫁接技巧等多元題型,以穩定心態與長期訓練成果,在緊湊賽程中表現亮眼。

 此外,在食品檢驗分析職種及造園景觀職種,本市選手錶現不凡,不僅在兩項職種團體獎皆獲得第3名的佳績,松山工農蔡同學在食品檢驗分析職種奪得金手獎第4名,她在陌生競賽環境中面對變化題型與多樣器材,能穩定發揮,歸功於師長平日嚴謹訓練所培養的靈活判讀與實作能力;造園景觀職種金手獎第5名的劉同學原先以園藝職種為目標訓練,在轉換跑道後逐漸克服繪圖與構圖順序等新項目的挑戰,透過不斷練習逐步掌握比例與構圖,並在師長於施工項目順序、土方計算等關鍵技術上的指導下,於比賽中取得優異成績。

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北市府攜手民間打造安全宜居與友善育兒新地標

北市府推動的「中正區中正段二小段公辦都市更新案」今(25)日正式完成出資暨協助實施契約簽署。由臺北市住宅及都市更新中心(臺北住都中心)李四川董事長與得標投資者阿曼開發股份有限公司總經理吳火順共同簽約,象徵公私協力再下一城,住戶亦對更新成果深表期待。

此案位於中正區核心精華地段,基地面積約922.54平方公尺、市有土地佔比逾六成,鄰近捷運東門站,交通與生活機能俱佳。案源於112年首次公告招商後未獲廠商投標,市府於114年3月再度公告並最終由阿曼開發脫穎而出。更新後將興建地上13層、地下4層RC建築,總樓地板面積超過1,900坪,預估總銷金額可望突破21億元。

財政局表示,為改善當地老舊建物結構安全及居住品質,市府在招商前即協助完成都市更新地區劃定及都市設計準則擬定,為後續開發奠定完整基礎。更新完成後,不僅能提升居民居住安全,也可促進街廓景觀與地區機能全面升級。

財政局長胡曉嵐指出,本案將納入「臺北市開發基地體感降溫專案」設計思維,結合半戶外共享空間、生態景觀、屋頂花園及垂直綠化等元素,延續都市綠帶脈絡。投資人亦承諾取得綠建築、智慧建築與耐震標章,打造與環境永續並行的優質住宅。

此外,市府未來將分回1、2樓約120坪空間作為托嬰中心,不僅提供更完善的公共服務,強化友善育兒環境,也落實「幸福宜居、友善育兒」政策,為區域帶來新的公共價值與發展動能。

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響應11/25「國際終止婦女受暴日」 中市府攜手國際蘭馨交流協會踩街反家暴

為響應聯合國11月25日「國際終止婦女受暴日」及12月2日「國際廢除奴隸制日」,國際蘭馨交流協會今(25)日舉辦「1125 終止家庭暴力與制止人口販賣」踩街遊行宣導活動。全國45個分會蘭馨會員及響應的市民朋友,超過500人沿街高喊「113一通,關懷馬上通、攜手反暴力、你我不缺席」口號,遊行隊伍沿台灣大道踩街,宣導「反家暴、反人口販運」。

社會局副局長林資芮代表市長盧秀燕出席,感謝國際蘭馨交流協會每年11月25日響應「國際消除婦女受暴日」,透過全台串聯與街頭倡議,深化「女人幫助女人」的核心理念,影響更多人參與反暴力行動。盧市長身為六都唯一的女性市長,特別關注性別平權與性別暴力防治,台中市參加行政院性平考核連續兩屆獲得優等,成果獲得中央肯定,未來仍會持續努力,守護婦幼安全,讓女力被看見。

國際蘭馨交流協會創會總監蔡鈴蘭表示,國際蘭馨交流協會是聯合國公認的INGO非政府組織,多年來深入社區協助弱勢婦女與女孩,全台與國際多處響應「蘭馨串連、守護家園」參與會員一年比一年踴躍,意義非凡。

台中市家庭暴力及性侵害防治中心表示,11月22日市府剛舉辦「防暴讚讚~站站防暴2.0性別暴力社區初級預防聯合成果展」,展現台中市防暴團隊在社區紮根與跨網絡合作的成果;113年參與衛生福利部第1屆「紫絲帶社區初級預防認證獎勵計畫」共有4個社區通過認證,為全國認證最多縣市,藉由公私合力辦理系列反暴力宣導活動,讓台中充滿防暴力量。

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台中「智慧防詐論壇」獲迴響 產官學攜手助全民識詐網

為強化民眾對詐騙事件的識別力與防護力,台中市政府數位發展局與永豐銀行合作於昨(24)日下午舉辦「智慧防詐論壇」,透過專家解析、實務經驗分享與跨領域對談,聚焦全民關注的防詐必修課。台中市副市長鄭照新強調,市府持續推動產官學合作,共同打造安全、韌性的智慧防詐生態系。

鄭副市長代表市長盧秀燕蒞臨致詞表示,詐騙已是社會共同面對的挑戰,更因生成式AI與深度偽造技術的濫用,使詐騙手法日益精進。台中市政府與永豐銀行合作,透過論壇協助民眾補足面對詐騙「看不懂」、「不敢問」、「來不及」三大弱點,全面提升「識詐力、阻詐力、止損力」,共同鞏固安全、更有韌性的全民防詐網。

台中市數位發展局長林谷隆表示,為深化防詐識詐,數位局推動11月為「防詐月」,舉辦三大場防詐論壇,共計超過1050人參與獲熱烈迴響。11月11日舉辦首場「防詐種子教師講座」,培育350位市府公務同仁成為防詐種子教師,從市府各個層面就近協助市民識詐;第二場為11月18日與消費者文教基金會合辦的「2025金融消費論壇」,邀請大專校院與高中師生參加,線上與現場參加人數超過400人;第三場壓軸場是「台中智慧防詐論壇」,從法律扶助、AI科技到金融安全,全面解析生成式AI衍生的詐騙新態樣,廣邀台中各大公協會超過300位民眾共同參與,提升識詐能力。

永豐銀行資訊安全處副總經理李相臣說,透過AI與大數據分析強化偵測人頭帳戶、異常金流與可疑交易,並以AI人臉辨識降低詐團以ATM提領現金的風險。面對猖獗的「詐騙假訊息」,永豐銀行亦推出68807專屬簡訊代表號與「防詐辨識通」等服務,並於今年前三季成功攔阻近500件疑似詐騙案件、守住超過3億元客戶資產。此次論壇更與台中市府攜手合作,展現產官學攜手推動全民識詐、防詐的決心。

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日本宮崎市來台舉辦招商說明會 竹縣府期盼深化產業交流合作

日本九州宮崎市今(25)日下午2時於新竹豐邑喜來登大飯店舉辦「台灣宮崎半導體商務會議」,由宮崎市長清山知憲率領約20家日本企業代表團來台,希望透過面對面的交流與說明,促進台日企業合作、開拓產業新機會。此次招商說明會除吸引多家台灣企業參與,也象徵宮崎市積極布局半導體及高科技產業的決心。

宮崎市政府自年初即啟動籌備工作,多次拜會新竹縣政府尋求合作建議與協助,期待台灣企業能了解宮崎市的投資環境及優惠政策。新竹縣政府受邀參與此次活動,由產業發展處副處長姜禮仙、工商發展投資策進會總幹事徐元棟,以及新聞處副處長蔡宜綾代表出席,共同見證兩地產業交流合作的契機。日本台灣交流協會台北事務所副代表川合現、新竹科學園區管理局局長胡世民,以及新竹市代理市長邱臣遠亦受邀參與,展現台日雙方政府對深化產業合作的高度重視。

會中,宮崎市團隊針對企業最關心的投資議題,包括用地取得、人力招募、法規制度、投資誘因及基礎建設等進行詳細說明,並強調將提供最大幅度的協助措施,包括人力聘僱補助、基礎設施配合,以及其他投資便利服務,讓台灣企業在宮崎投資時感受到最直接的政府支持。透過完整資訊分享,企業能清楚掌握當地產業環境及政策優勢,降低投資疑慮與風險。

宮崎縣知事河野俊嗣亦錄製影片表示,期盼透過此次交流,能協助新竹縣與宮崎縣企業發掘新商機,並促進技術交流與合作,為兩地產業帶來雙贏的發展契機。他指出,宮崎市正積極布局半導體及先進製造產業,並希望藉由與台灣企業合作,引進技術、拓展市場,提升整體產業競爭力。

本次招商說明會吸引超過60家台灣企業與團體參與,涵蓋 IT、資訊、機械、投資、貿易及半導體產業等多元領域,充分展現台日產業交流的高度關注與合作潛力。活動現場不僅安排簡報說明,也提供企業與宮崎市官員一對一交流的機會,讓參與企業能直接提出問題、洽談合作細節,並了解投資後的配套支援與實務操作方式。

新竹縣政府表示,歡迎更多在地企業積極把握此類交流機會,透過國際合作引進新技術、拓展市場版圖,並期待未來能與宮崎市持續深化產業交流,共同促進台日半導體及高科技產業的發展。此次活動象徵台日企業合作的新里程碑,亦凸顯新竹縣作為科技重鎮在國際產業鏈中扮演的重要角色。

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北市府推動民宿安全鑑定與道路檢測強化遊客保障

為保障遊客安全並提升原鄉觀光品質,臺北市政府積極推動原鄉民宿安全鑑定及道路安全檢測工作,從住宿環境到交通動線,全方位守護旅客與在地居民的安全。市府觀光旅遊局表示,此舉不僅提升民宿經營者對安全管理的重視,也為遊客提供安心的住宿與出行環境。

在民宿安全方面,北市府與專業檢驗單位合作,針對原鄉民宿建物結構、消防設施、緊急逃生設備及安全管理流程進行全方位鑑定。民宿業者必須依鑑定結果進行必要改善,包括加裝煙霧偵測器、補強扶手與樓梯設施、建立逃生路線圖,並落實員工安全教育訓練,確保旅客在住宿期間遇緊急狀況時能迅速應變。透過安全鑑定製度,旅客可清楚了解每家民宿的安全評級,建立透明、公正的住宿選擇參考。

道路安全方面,北市府建設局配合觀光局工作,針對原鄉道路進行路況巡檢與改善工程。包括坡度過陡、彎道視線不足及路面破損路段,皆納入優先整修範圍。施工團隊採用防滑鋪面與標線重新規劃,並增設警示標誌、反光標誌及護欄,改善道路安全性。尤其在通往知名景點的山路與林道,增加速限提醒、夜間照明與安全監測設備,確保遊客駕駛或步行安全。

北市府交通局指出,除了硬體改善外,還結合在地社區舉辦交通安全教育活動,宣導駕駛人主動減速、步行者遵守標誌及自行車騎乘規範,透過「軟硬兼施」方式,提高道路使用者安全意識。學校亦配合課程,針對學生進行原鄉道路安全教育,從小培養安全觀念。

觀光旅遊局強調,原鄉民宿與道路安全是提升觀光吸引力的基礎,也是城市永續觀光的重要指標。市府將持續建立民宿安全評鑑制度與道路巡檢維護機制,並鼓勵民宿業者及社區居民共同參與,形成「公私協力、全方位守護」的安全網絡,讓遊客在欣賞原鄉自然風光與文化體驗時,享有最安心的旅遊環境。

北市府表示,未來將定期公布民宿安全評鑑結果,並結合智慧交通監測系統,持續監控道路風險區域,確保民眾與遊客在原鄉的每一段旅程都能平安順利。透過完善的安全管理與教育宣導,臺北市希望打造既宜居又宜遊的原鄉環境,提升地方觀光競爭力,同時守護每位旅客的生命財產安全。

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罰則加重!無照駕駛三讀通過 加重罰鍰提醒民眾考照上路

為強化道路交通安全,立法院近日三讀通過新版道路交通管理處罰條例,明確提高無照駕駛及相關違規行為的罰鍰金額,並加重重複違規者處罰,市府提醒民眾務必合法考照並遵守交通規則,避免因無照駕駛而荷包大失血,甚至危及自身與他人生命安全。

交通局表示,根據新修訂條例,未取得駕駛執照卻駕駛汽機車者,將面臨比過往更高的罰鍰,單次違規最高可達新台幣 3萬元。若在無照狀態下肇事或造成交通事故,除民事賠償外,刑事責任也將加重追究。同時,累犯者罰金上限亦同步提升,以期對高風險駕駛行為形成有效嚇阻。

交通局進一步說明,新法修訂主要有三大重點:

一、無照駕駛加重處罰:未持有效駕照駕駛者,依違規情節及危險程度,調高罰鍰金額,並明確規範肇事責任;

二、累犯者加重罰則:對於短期間內多次違規者,提高罰鍰上限,並可能限制駕駛權利,強化行為矯正效果;

三、教育與宣導並行:除了罰則加重外,市府將持續推動交通安全教育與考照輔導,降低無照駕駛及違規行為的發生率。

市府交通局提醒民眾,無照駕駛不僅違法,更直接威脅道路安全。近年來統計顯示,無照駕駛在交通事故中的肇事比例仍不低,許多事故造成的傷亡與財產損失均可避免。新法通過後,除了罰金提高,警察機關也將加強攔查與取締,尤其針對易發生無照駕駛的高風險路段與時段,將進行重點巡查。

交通局呼籲民眾,想上路就應先合法考照,不僅保障自身安全,也保護他人生命與財產。同時,建議民眾在日常出行中注意交通規則,例如酒後不開車、遵守速限、行人優先及使用安全帶等,以降低交通事故風險。

此外,市府將結合學校、社區及媒體進行宣導,提醒年輕族群與初次考照者,取得合法駕照是上路前最重要的一步。對於未來可能持續增加的電動自行車與輕型機車使用者,也將同步加強安全教育與考照規範,形成完整的交通安全防護網。

交通局表示,這次無照駕駛罰則加重,並非單純為增加罰款,而是希望透過法規威嚇力,降低潛在危險駕駛行為,讓臺北市道路更加安全、有秩序,也讓每一位市民在出行時能安心。民眾若尚未考取駕照,應盡早報名參加考照課程,透過合法途徑取得駕駛資格,安全上路,守護自己也守護他人。

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啟動全齡教育藍圖 托嬰到國小一次到位

從托嬰、幼兒園到國小階段,建立完整銜接的教育體系,讓孩子在成長各階段都能享有高品質教育與適齡學習資源。此舉不僅優化教育環境,也呼應社會對友善育兒及學習無縫接軌的期待,為家庭減輕育兒壓力,打造宜居城市的教育新典範。

教育局指出,「全齡教育藍圖」核心在於提供從出生到國小完整的教育規劃,透過托嬰中心、幼兒園及小學教育課程的系統整合,確保各年齡層的孩子都能獲得適齡教育與全面照護。在托嬰階段,市府持續提升托嬰中心硬體設備、師資訓練與照護品質,確保嬰幼兒在安全、溫馨的環境中成長;幼兒園階段則重視多元學習與社交能力培養,讓孩子在遊戲中學習、在互動中成長。

進入國小階段,教育局規劃課程不僅涵蓋核心學科知識,也加入生活技能、社會參與及創意探索等多元學習內容,讓孩子從小建立自主學習能力與問題解決能力。同時,為確保托嬰到國小的教育無縫銜接,市府設立「教育銜接平台」,透過資訊整合及教師協作,讓每個孩子的學習歷程與需求能被完整掌握,減少適應落差。

教育局表示,市府亦將全齡教育與公共服務設施結合,提供一站式的家長服務支援。從托嬰到小學,家長可透過線上平台查詢入園資訊、課程安排及育兒資源,並獲得專業諮詢與親子活動指導。這不僅減少家庭在教育規劃上的困擾,也增進家長與教育機構的互動,形成完整的社區教育網絡。

在師資方面,教育局推動教師全程專業發展計畫,涵蓋托嬰、幼兒園及國小教師培訓,強化教育理念與教學方法,使教師能因應不同年齡階段孩子的學習需求,提供適性、創新及多元的教學環境。此外,市府亦重視教育公平,針對偏遠或弱勢社區,增設資源、設備與師資補助,確保每位孩子都能享有高品質的教育服務。

教育局強調,全齡教育藍圖的啟動,是推動教育改革的重要里程碑。希望透過完整教育體系與友善育兒環境的打造,提升市民對教育的信心,讓每個孩子在托嬰、幼兒園及國小階段都能健康快樂地成長。市長指出,這是對城市未來投資的重要策略,將形成教育連續性與社會永續發展的良性循環,讓臺北成為「適合孩子成長、家長安心育兒、師資專業發揮」的宜居智慧城市。

呼籲家長把握托嬰及入園申請時程,積極參與教育藍圖建構的各項活動與課程,讓孩子從小就能享受完整教育資源,邁向全面成長與幸福未來。

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守護學童安全:臺北市推動駕駛人主動減速設計與交通安全教育

為降低交通事故發生率、提升學童道路安全,臺北市交通局與教育局表示,市府將積極推動駕駛人主動減速的交通設計,並持續加強校園及學生交通安全教育,藉由硬體設計與軟性宣導雙管齊下,建立更安全的行車與行人環境。

隨著都市車流量增加,學童上學放學期間的道路安全風險也隨之提高。交通局表示,雖然目前臺北市道路已設置多處減速標誌及斑馬線,但部分路段仍存在駕駛人行車速度過快、視線受阻或未禮讓行人的情況,容易導致事故發生。為有效降低車輛碰撞風險,市府計畫在學校周邊及人行穿越熱點採取「主動減速交通設計」,包括增設減速凸起路面、凸面鏡、限速標誌及醒目地面標線等設施,提醒駕駛人在進入校園周邊或行人穿越區時,自動放慢車速。

交通局強調,駕駛人主動減速的效果不僅仰賴標誌和設施,更需搭配道路空間設計,例如縮減車道寬度、增設緩衝島與車行道導引線,透過視覺與空間感知的方式,讓駕駛人自然減速,進一步降低學童及行人的受傷風險。相關設計均符合交通工程安全規範,並參考國內外成功案例,期望打造「安全、友善、可預期」的校園周邊道路環境。

除硬體改善外,教育局亦持續推動學生交通安全教育,透過課堂講授、實境演練及校園模擬道路等多元方式,提高學童的交通安全意識與自我保護能力。教育局指出,針對小學生將以「遵守交通號誌、走斑馬線、正確使用人行道」為核心內容;中學生則加入騎乘自行車安全、乘車禮儀及應對突發狀況等課程。透過「教育先行、設計輔助」的策略,使學童在校園及周邊道路均能具備基本防護能力。

交通局表示,校園周邊交通安全改善計畫將分階段實施,首波將針對學童行經密集、事故風險高的路段進行改造;同時,市府將每年定期評估交通事故資料,更新設計策略及教育內容,確保措施能持續有效降低事故發生率。未來亦將鼓勵家長及社區共同參與交通安全監督,形成「學校—家庭—社區」三位一體的守護網絡,讓學童通學環境更安全。

市府提醒駕駛人,行經校園及人行穿越區時務必降低車速、注意行人優先;同時,也呼籲家長在上下學時段陪伴孩童過馬路或走安全路線,強化防護。交通局與教育局表示,透過道路設計與教育雙管齊下,不僅能降低交通事故風險,也能培養市民良好的交通禮讓習慣,最終達成「學童安全、行車有序、城市友善」的目標。

未來,臺北市將持續以「安全校園、友善道路、教育先行」為核心理念,整合交通工程、城市規劃與社會教育資源,打造符合國際安全標準的校園周邊交通環境,讓每一位學生都能安心通學,讓家長放心,為城市安全交通鋪下穩固基礎。

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瑠公綠廊與南港立體連通平臺展現友善都市空間成果

臺北市政府工務局新建工程處(以下簡稱新工處)持續推動「以人為本」的城市環境改善,近期再度獲得國內外專業肯定。新工處辦理的「瑠公綠廊人行環境改造工程」及「南港立體連通平臺及其附屬綠化設施統包工程」,於114年11月21日分別榮獲社團法人中國土木水利工程學會頒發「工程永續與環境美學獎」之「特優」與「佳作」獎項;同日,「瑠公綠廊人行環境改造工程」亦獲頒2025臺北設計獎「臺北城市設計選拔」之「台灣設計聯盟特別獎」。此一連串肯定,不僅彰顯新工處工程的優良品質,也反映市府在提供市民友善、人本都市環境上的努力成果。

「瑠公綠廊人行環境改造工程」以打造「以人為本的步行環境」及「東區綠廊串聯」為核心理念,改造範圍涵蓋復興南路一段135巷南、北兩側道路及中間停車場用地。工程透過縫合南側道路、調整道路斷面配置、檢討既有設施及改善無障礙通行環境,於繁華東區商圈置入大尺度廣場。廣場採用透水鋪面設計、複層綠地空間及植栽敷地,並結合燈光造景,重現過去瑠公圳意象,營造人本、韌性且具知性風格的步行廣場。完工後,該區域不僅提供舒適的休憩與綠活景點,更串接東區核心帶狀綠廊,吸引居民、逛街民眾與觀光遊客,創造多元豐富的街道活力,並獲得當地商圈及市民廣泛肯定。

另一方面,「南港立體連通平臺及其附屬綠化設施統包工程」則是臺北市南港區城市規劃的重要里程碑。市府期望此工程能成為繼信義計畫區後,南港區另一個具有人行立體連通系統的行政區樞紐。平臺完成後,將有效活絡空橋與地面層活動,並將臺北流行音樂中心的人流與空橋系統進行合理引導,形塑南港區段為城市綠廊的重要節點,同時提供市民更舒適、便利且友善的人行通行環境。

新工處表示,兩項工程皆強調「人本導向」與「生態永續」理念,不僅注重景觀美學,也兼顧環境永續及民眾使用體驗。瑠公綠廊透過綠植配置及步行廣場設計,改善都市熱島效應,並提供社區居民休閒、健身與交流的公共空間;南港立體連通平臺則以空橋與地面層連結的方式,提升都市整體通行效率及綠意景觀,打造兼具功能性與舒適性的城市空間。

新工處局長表示:「這兩項工程的獲獎,不僅肯定新工處團隊在工程設計與施工上的專業能力,也展現市府對於城市人本環境的重視。未來我們將持續推動友善、永續、具有特色的公共空間工程,讓市民在都市中能享受舒適、安全、綠意盎然的生活環境。」

透過這些獲獎工程,臺北市的城市景觀不僅在美學上獲得認可,也進一步落實以民眾為核心的都市規劃理念,展現市府提升公共空間質量、營造友善都市環境的決心與成果。

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